Depuis plusieurs années, la SNCF Transilien réalise une cartographie détaillée des gares d’Île-de-France sur la base de données géographiques ouvertes et collaboratives d'OpenStreetMap (OSM).

Au niveau européen il existe une norme, le format NeTEx (Network Exchange), qui a été défini pour échanger des données autour des horaires, des véhicules, d'un réseau et pour décrire les zones d’échanges comme les gares.

Afin d'enrichir sa cartographie, la SNCF Transilien a sollicité Makina Corpus pour étudier la possibilité de développer un convertisseur de données bidirectionnel OSM ↔ NeTEx pour la description des zones de correspondances, des équipements et services en gare, intégrant leur accessibilité.

La SNCF Transilien pourrait ainsi :

• Produire des données au format NeTEx à partir des données OSM déjà collectées
• Enrichir OSM à partir des données NeTEx qui seront libérées en open data

Makina Corpus a donc réalisé une étude qui pose les bases d’un ensemble d’éléments techniques pour la rédaction d’un cahier des charges pour le développement d'un convertisseur. Cette étude s'articule autour de 4 axes :

• L’analyse comparée des schémas de données : cheminements, services et équipements, et relations entre objets
• L’évolution de la folksonomie d’OpenStreetMap et la construction d’un jeu de données d’exemple
• L'étude de faisabilité d’outils de conversion :
  • Analyse préalable et solutions techniques 

  • Détail des conversions et proposition d’un nouveau découpage

    • « OSM→ NeTEx »
    • « NeTEx + OSM → diff OSM » et « NeTEx + OSM → OSM+ »
    • « NeTEx + OSM → diff NeTEx »
  • Recommandations pour l’implémentation 
• La méthodologie d’enrichissement des données d’OpenStreetMap (état de l’art des bonnes pratiques de contributions à OpenStreetMap)